主题: 辟谣:所谓的电子眼逃避大法!

  • 月光
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  • 发表于:2015/6/17 8:47:03
  • 来自:辽宁
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辟谣:所谓的电子眼逃避大法!                                                               

    随着互联网的兴起,信息的传播变得十分的快捷迅速,但网上的消息真假莫辨,经常看到有些人把毫无逻辑、违背常识的至理名言传的天花乱坠。比如最近的躲避电子眼抓拍大法,什么电子眼只能找中间车道,只要溜边走就不会被拍到;电子眼反应慢,红灯刚亮的时候闯过去不会被拍到等等…诸如此类令人折服的谬论。最可怕的是竟然真有人相信然后去尝试…
在此,为了世界的和平、人民的幸福和道路的安全,至尊交罚为大家一一驳斥这些令人啼笑皆非的“窍门”吧。
    观点一:红灯亮后电子眼不会马上拍照
    高智商网友:
“红灯亮的3秒之后,电子眼才会开始工作。所以这时你如果压线了,直接开过去就不会被拍到。”
  实际情况:对于车辆红灯时跨越停车线的交通违法行为,系统将连续拍摄照片和录像,不存在延迟现象。


    解释:如果你有朋友给你支这样的招,别犹豫,是时候绝交了。信号灯系统与电子眼实时同步,红灯一亮,电子眼摄像头就会马上启动,并不存在3秒时间延迟的情况。路口遇黄灯时就该提前减速,红灯亮后只要越过停止线就会被拍,只要全车过线并驶入路口,这一完整的过程被截图取证,就肯定会判定为闯红灯行为,要被罚款200元、记6分。

    观点二:溜边走防止电子眼拍照
    高智商网友:
“电子眼有拍摄范围,一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道。因此可以溜边走避开电子眼。”
    实际情况:电子眼面向全车道,所有行为一览无遗。


    解释:
    以前的电子警察摄像头是标清设备,像素有限,因此拍摄范围有限。而现在所用的摄像头都是高清设备,像素大幅提高,而且还可以实现视野360°旋转和一定程度的拉伸,因此拍摄范围和质量都有显著提升,自然也就不存在一个摄像头只能拍摄一个车道的问题。另外,在一些大型多车道路面上,都会使用多个摄像头进行拍照监控。所以说,所谓的电子眼拍摄盲区完全是子虚乌有的说法。

    观点三:扣掉车牌上的小圆点就拍不到了
    高智商网友:
“抠掉车辆牌照第一个字母后面的小圆点,电子眼就无法对焦。”
    实际情况:车辆拍照上的小圆点只起到分隔和防伪作用,完全不影响对焦。


    解释:在众多偏方妙招中,这个看似很奇妙——一个小圆点能够影响摄像头对焦?以后开车想减少一些违章就得将车牌中间的那个小圆点抠掉,这样监控在拍摄时就没有对焦点,很容易将车牌上的数字1拍成数字 7。一些听信此事的车主将牌照中间圆点抠掉,有些车主还将白色的圆点涂成了黑色,甚至有些车主直接将圆点用工具磨平。
    电子眼采用固定对焦
    其实车牌上的圆形点,只是一个分隔符,用于区分字母与其后面的数字,同时也起到一定的防伪作用,完全不影响拍照对焦。而路面上的电子眼为能及时准确地拍到动态车辆的违章行为,采用的都是固定点位的抓拍,焦距都是提前调好的,和车牌上的小圆点没有任何关系,根本不存在“对焦”一说。抠掉白色圆点,就可以防电子眼拍照的说法简直是无稽之谈。而抠掉车牌圆点,不但不能躲避电子警察,反而会成为交警查处的对象。因为这属于遮挡污损机动车号牌的交通违法,会被直接吊销驾照。

    观点四:车速不在5—180km/h内拍不到
    朋友圈高智商网友:
“只要慢于5km/h或快于180km/h,摄像头就会无法启动或无法拍清楚。”
    实际情况:电子眼是按照信号灯工作的,与车速快慢无关。不论车速是多少,只要是闯红灯就一定会被拍到。


    解释:怎么说呢,首先不管电子眼是否会根据车速工作,就它给出的这个范围,相信除了车神很难有其他人能开出来。要想车速控制在5km/h以下,大概得下来推着走。而在拥挤的城市道路开出180km/h,也需要高超的技术和胆识。太难了。
    现在的电子眼采用的都是高清摄像头,城市道路的车速都可以拍摄清楚。摄像头根据信号灯开关,在黄灯亮起时就已经启动。所以只要在红灯期间越过停止线的车辆均会被拍摄,速度再慢或再快都没有影响。对于这个流言,只要稍有常识就可以鉴别。

    总结:
    流言不可怕,可怕的是轻信流言。可能现在看起来这些偏方毫无可信之处,但真有人信以为真,而被扣分,甚至发生事故。人生病了,偏方可能会帮助减轻病情,再不济也是个安慰剂,解心宽用。但在交通出行上,绝不存在偏方治大病的情况。
坚决遵守交通规则,严于律己,不存侥幸心理,才是安全的不二法则。
    (以上内容摘自网络)
  
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