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D57（8月16日），今天虎尾兰从巴隆出发，估计会抵达都兰县城。预计大虾将于19号抵达青海省会西宁市结束反骑青藏线的骑行，胜利在望喽
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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昨天虎尾兰从格尔木出发，已抵达巴隆。
由于当地网络不畅没有照片传过来。
格尔木到巴隆骑行距离达247公里！这可是骑山地车带着驮包在高原上啊，光是这个数字就已经刷新了我所知的喀左单日骑行的记录了，大虾威武！！！
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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D56（8月15日），虎尾兰昨天已买好西宁到北京的火车票，马上就要回来喽不过，他还得再奋斗几天骑到西宁才行 ，今天他将骑行至诺木洪乡或宗加乡。
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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转虎尾兰昨天的说说：
八月十四日，从西大滩八点半出发，下午两点半到达目的地格尔木，行程约一百二十公里。因为处理订票问题，下午没有继续骑行，休整半天，计划格尔木至西宁的行程。从高原下来，感到了酷暑，这是后段骑行需要应对的大问题。
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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虎尾兰已住格尔木市，并已提前买好西宁至北京的火车票
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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 大虾就是大虾，连虾条都是那么的正 还减啥肥呀，都和大虾学就行
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 五十七道班旁的青藏铁路的大桥，桥下的河流在高德地图上的标注是昆仑河
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昨晚虎尾兰抵达西大滩乡，今天是他骑行的第55天，将抵达格尔木市
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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 虎尾兰到达海拔4768米的昆仑山口，这个山口是他反骑青藏线遇到的最后一个海拔超过四千的山口，再往前骑行遇到的都是四千以下的山了。昆仑山啊，据说王母娘娘住的地方啊
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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 不冻泉。三辆军车，打头的好像是勇士啊。上面是青藏铁路的不冻泉特大桥，按官家说法是——目前世界上海拔最高，穿越冻土层最厚，科技含量最高，施工难度最大，空气最稀薄，条件最恶劣的高原特大桥。
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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 海拔4260米的不冻泉。大虾呀，你这小脸是肿么了？谁把你祸祸成这样啊？
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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 虎尾兰到达可可西里保护区索南达杰保护站。由于早上一直在下雨，所以今天快到中午才出发，今天的时间似乎不大可能赶到西大滩了，很有可能住保护站或前面的不冻泉
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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 虎尾兰传来了一张照片，从里程碑上看距离他昨晚的住地才2公里远，估计这应该是早上拍的吧，不大可能是中午刚拍的
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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D54（8月13日），今天虎尾兰从五道梁出发，将经过可可西里保护区索南达杰保护站（保护站是以保护藏羚羊而牺牲的索南达杰的名字命名的）、被称为昆仑神泉的不冻泉，翻越抵达西宁前的最后一座海拔四千米以上的山口——昆仑山口，预计今天的目的地是西大滩乡，到了那里也就出了可可西里无人区了
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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先更正一下，虎尾兰那里不是没有网络，只是网络好像不那么好
转发大虾昨天的说说：
八月十二日骑行从沱沱河出发，进入了可可西里保护区，骑上海拔5010米的风火山。下了风火山，就是高海拔的起伏路，大逆风准时来到，下坡路使劲蹬速度只有10左右，这是川藏线大上坡的速度呀。随后大逆风挟裹着冰雹大雨滴来到劈头盖脸地砸下来，天地间一片混沌，我如一个小甲虫，拼命冲突向前，不时经过的巨无霸带的风和雨，打得我视线模糊，车身摇晃。冰冷的雨水使我的脸手脚僵硬麻木，可是与暴风雨的搏击使我的心胸产生了豪气，肌体充满了力量。这才是青藏线的真实面容，我来了，我在路上！青藏线。
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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刚刚得到消息，虎尾兰已住五道梁。由于地处可可西里无人区，那里没有网络，今天暂时不会有照片传过来了。
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爬坡能高反，顶风会腿软。百米缓步蹬，十里扶车喘。
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 海拔5010米的风火山口，大虾说风力强劲啊其实是先过风火山后到北麓河大桥，俺给弄颠倒了风火山口是反骑青藏线的最后一个海拔超五千的山口。
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