莱斯康离合自动控制器

产品介绍：手动挡车智能化解决方案−−不变原车结构,手动变自控!手自两用一体,方便时尚!专利产品.莱斯康——专为解决手动挡车之烦恼！莱斯康离合自动控制器着重针对手动挡车型而设计，遵守“三不”原则（不需改装，不变原车结构，更不改变原车变速箱和离合器）。是借鉴国际上先进的电动AMT技术，应用现代电子技术和自动变速理论，以电子控制单元为核心，通过电动执行机构控制离合器的分离和结合。实现了对手动挡车辆的离合器的智能化模控，起步、换挡、刹车时驾驶员无需踩离合器踏板，轻松操作，换挡自如，驾乘舒适。彻底解放了驾驶员的左脚，不再担心起步熄火溜车、跟车手忙脚乱、堵车频繁踩离合而腿酸背痛！功能特点*挡位数显：数字、字母视窗自动显示，故障提示；*语音提示：操作状态语音提示，换挡错误语音提示，纠正不当驾驶方式；*换挡离合：电子模控语音提示；换挡不踩离合，离合器自动分离、结合；提高乘驾舒适性、安全性和经济性；*制动离合：制动不踩离合，离合器根据工况适时自动分离、结合；达到平顺舒适，轻松驾驶的效果；*熄火保护：转速过低时离合器自动分离，依据工况适时结合；设有零速爬行保护功能，起步解除制动后，不踩油门能够保持慢速行驶状态。防止起步、爬坡、慢速行驶状态下出现熄火、空油事故；*模控补偿：离合器驱动机构自动补偿摩擦片和机械部件的磨损；保护机件，延长寿命；*智能控制：行驶过程依据汽车工作状况，ECU自动优化和调整运行参数；并设有自学习功能，可根据不同车况调整。减轻驾驶疲劳，降低油耗。*意外保护：制动故障或手制动未放下，会自动提示并分离离合器；防止在挡位上起步的提示；换挡操作错误时，自动报警并进入保护状态。*故障自检：控制模块自动判别故障，并储存故障码备查。产品优势：1.手动变自控，时尚又方便：模控技术实现，不需改装，不变原车结构。*起步、换挡、行车制动不踩离合，轻松自如。*带挡刹车不熄火，半坡起步不倒溜。*手自一体化——兼具手动的经济性、乐趣性，自动挡的舒适性、便利性。2.换挡自如，不怕红绿灯：最烦最尴尬的是——繁忙路口熄火！车多人多，绿灯时间短，后车鸣笛催急；斑马线、红绿灯、爬坡、堵车跟车、避让行人，手动车频繁启动、换挡，一脚制动一脚离合，油离配合不好，弄不好熄了火，或羊癫疯似的窜动，新手更是动作慢，几次变灯都没能通过，自己急得直冒汗，后面的司机直鸣笛，越急越熄火!莱斯康离合自动控制器——解决了！专为解决手动挡车之烦恼！3.起步不用踩离合、刹车不熄火：有效帮你解决手动挡麻烦（比如坡起、红绿灯、避让行人频繁换挡刹车，配合不好容易熄火、倒溜、容易引起安全事故）。该系统有熄火保护功能，能根据汽车的状态自动精准的做出相关动作（分离、半离合、结合），即使挡位不在N挡且一直踩着制动，也不会熄火。4.上坡起步不再怕：开手动挡汽车最怕在市区拥堵的坡路上跟车，即使是熟练司机也难免会熄火溜车，新手就更不用说，遇上上坡跟车时紧张的浑身直冒汗，不知如何是好，甚至想弃车而逃。莱斯康离合自动控制器让你可以轻松自如，从容上坡起步，不用担心熄火溜车。5.解放左脚，堵车跟车不再累：开车累，烧油贵，手脚不空更疲惫，可见开手动挡车堵塞的尴尬。尤其上下班高峰期，大小城市的马路都堵得像移动的露天停车场。此时若开着手动挡汽车，在车流中走走停停，跟车超车真是痛苦！左脚基本离不开离合器踏板，右脚油门配合，一会刹车，一会换挡，紧张兮兮！一趟下来要蹬踏几百次，蹬的腿酸背痛。尤其是职业司机就更累！不停地在拥堵的车流里穿行，一天下来双腿瘫软。离合自动控制器可以彻底解决这一问题，离合自动控制，不踩离合踏板，彻底解放左脚，驾驶轻松自如，不再害怕堵车跟车，中途熄火。6.离合自动控制换挡好容易：离合自动控制器不仅能自动精确的控制离合器的动作，而且还实时不断地根据车辆的实时状态及时向驾驶者发出准确的加挡减挡语音提示，让驾驶者更准确的把握换挡时机，实现轻松的换挡，不用担心加挡前冲车不足或过度、挡位和速度不匹配等问题。7.手动自动合一，操作自如，驾驶舒适：离合自动控制器不改变手动挡原车结构，手动挡原车的爆发力和手感依然保持。动力不受任何影响，起步提速快，既可享受方便时尚，又可保持切换手动状态，感受驾驶之乐趣！也克服了低排量自动挡汽车比较“肉”的弱点。8.方便还省油：莱斯康离合自动控制器可以根据车辆的状态精确地控制离合器的分离和结合，提高了传动效率，同时会给驾驶者提供最佳的挡位配合建议，这样让车子的动力系统和传动系统更加有机的结合，避免空油、空转，提高了能源的有效利用率，从而降低了油耗。9.快乐+时尚：莱斯康离合自动控制系统不改变原车结构，保留了原车离合系统和离合踏板，手自合一。该系统设有选择开关，手动、自动驾驶者就可以自由切换。

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